Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

ВВС Чада повреждены ураганом

Оригинал взят у bmpd в ВВС Чада повреждены ураганом
Сильнейший ураганный ветер, обрушившийся на столицу Чада Нджамену 1 июля 2017 года, как сообщают, вывел из строя большую часть самолетов и вертолетов ВВС Чада, базирующихся в столичном аэропорту. Точные цифры поврежденных аппаратов не сообщается, но часть техники, видимо, получила невосстановимые повреждения. Также сообщается, что легкие повреждения получили три находившися в Нджамене самолета ВВС Франции -самолет-заправщик C-135FR и два транспортных самолета СN-235. Серьезный урон нанесен инфраструктуре аэропорта - разрушены часть сооружений, ангаров и укрытий для авиационной техники, повалены осветительные и связные мачты, и т.д.


IMG-20170701-WA0264

Разбитые ураганом вертолеты Eurocopter AS550С2 Fennec ВВС Чада. Нджамена (Чад), 01.07.2017 (с) www.tchadactuel.com


Collapse )

Парад в Сирии в честь Дня Победы 9 мая: фото А-50 ВКС РФ на авиабазе Хмеймим

Боевое применение штурмовиков Су-25 в Сирии

Оригинал взят у bmpd в Боевое применение штурмовиков Су-25 в Сирии
В мартовском номере журнала "М-Хобби" опубликована небезынтересная статья Андрея Короткова ""Грачи" в сирийском небе", в которой рассматривается опыт боевого применения штурмовиков Су-25СМ в Сирии. Наш блог приводит некоторые наиболее интересные фрагменты из нее.

30 сентября 2015 г. Россия начала воздушную операцию в Сирии – первую широкомасштабную военную кампанию за пределами границ бывшего СССР со времен войны в Афганистане. 26 августа 2015 г. между Россией и Сирией было заключено Соглашение о размещении на территории Сирийской Арабской Республики (САР) на безвозмездной основе и на бессрочный период авиационной группы Вооруженных Сил Российской Федерации. 30 сентября в соответствии с Договором «О дружбе и сотрудничестве между СССР и Сирийской Арабской Республикой» от 8 октября 1980 г. президент Сирии Башар Асад обратился к России с официальной просьбой об оказании военной помощи. В этот же день Совет Федерации дал Президенту РФ В. В. Путину согласие на использование Вооруженных Сил Российской Федерации на территории САР. При этом рассматривалось только применение авиации для оказания поддержки сухопутным войскам Сирии с воздуха, без проведения наземной операции. Решением Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Российской Федерации на аэродроме Хмеймим (международный аэропорт имени Базель аль-Асада) в провинции Латакия Сирийской Арабской Республики была развернута смешанная авиационная группа (смешанный авиационный полк особого назначения) Военно-воздушных сил Воздушно-космических сил Российской Федерации в составе: 4 многофункциональных самолетов-истребителей Су-30СМ, 4 фронтовых бомбардировщиков Су-34, 12 фронтовых бомбардировщиков Су-24М, 12 самолетов-штурмовиков Су-25СМ и Су-25УБ, самолета радиоэлектронной разведки Ил-20М1, 12 ударных вертолетов Ми-24П и 5 транспортно-боевых вертолетов Ми-8АМТШ. Переброска авиатехники осуществлялась посредством самостоятельного перелета через территорию Ирана и Ирака.


Штурмовики Су-25СМ и Су-25УБ ВКС России в Сирии (с) via galandeczp.livejournal.com

Collapse )

Диалог...



Немецкие диспетчеры из франкфуртского аэропорта известны своей несдержанностью и резкостью. Им кажется, что все пилоты должны не только знать номер своего выхода, но и как добраться до него без посторонней помощи. Однажды пилот Pan Am 747 услышал следующий диалог франкфуртского диспетчера и пилота British Airways 747 с позывным Speedbird 206.

Speedbird 206: «Франкфурт, Speedbird 206 уходит со взлетно-посадочной полосы».

Земля: «Двигайтесь в направлении выхода Альфа 1-7».

Самолет British Airways 747 выезжает на основную дорожку и замедляется.

Земля: «Speedbird, Вы знаете, куда направляетесь?»

Speedbird 206: «Оставайтесь на связи, Земля. Я ищу наш выход».

Земля (с высокомерным нетерпением): «Speedbird 206, Вы никогда раньше не были во Франкфурте?»

Speedbird 206 (невозмутимо): «Был, дважды в 1944 году, но было темно, и я не приземлялся».

Последняя тайна Сент-Экзюпери

Оригинал взят у vasilisa_vasya в Последняя тайна Сент-Экзюпери
31 июля 1944 г. погиб известный французский писатель, автор «Маленького принца», профессиональный летчик Антуан де Сент-Экзюпери. Обстоятельства его гибели долгое время оставались загадкой для биографов. Тайна была раскрыта только в ХХI веке, когда один из участников трагедии сделал сенсационное признание.

Collapse )



Сломанные крылья Югославии

Оригинал взят у kstk71 в Сломанные крылья Югославии

1. Майор Зоран Радосавлевич (26 февраля 1965 года — 26 марта 1999 года). Во время начала военной агрессии НАТО против Югославии 24 марта 1999 года, Зоран находился в своем подразделении, в 127-й авиационной эскадрильи «Рыцари», которые располагались на военном аэродроме Батайница.

Перед последним вылетом, прощаясь с матерью, которая отговаривала его от полёта, капитан сказал: «Я должен, мама! Кем будет человек, если он потеряет родину. Мы, пилоты, должны принять на себя первый удар, чтоб спасти хотя бы одного ребенка в этой стране».
Collapse )

Майор Ли Бынг.



29 апреля в условиях плохой погоды над авианосцем появился легкий самолёт «Сессна 0-1», намеревавшийся сесть на палубу американского корабля. В самолёте, которым управлял майор ВВС Южного Вьетнама Ли Бынг, находились также его жена и пятеро детей. Ли Бынг взлетел с острова Коншон в Южно-Китайском море и взял курс в открытое море для поиска авианосца. Обнаружив его, пилот трижды заходил на посадку, но ему мешали эвакуационные вертолеты, которыми была заставлена палуба авианосца. Во время третьего захода ему удалось бросить на палубу авианосца записку о том, что на борту самолёта находится его семья. Капитан «Мидуэя» Чамберс принял решение срочно сбросить с палубы авианосца вертолеты, мешавшие посадке «Сессны». В результате четвёртого захода, Ли Бынг точно посадил самолёт на освободившуюся палубу «Мидуэя», спасши таким образом себя и свою семью.

Ли Бынг попал в США и остался там на постоянное жительство. В 2010 году на церемонии, посвященной 35-летию его посадки на палубу «Мидуэя», Ли Бынг поблагодарил моряков и страну, спасшую его семью. Его три дочери стали врачами, двое сыновей служили в ВВС США.



Ли Бынг с частью своей семьи в 2014 году.

В настоящее время «Сессна 0-1» майора Ли Бынга находится в музее авианосца «Мидуэй» в Сан-Диего, штат Калифорния. По другим данным — в Национальном музее морской авиации в городе Пенсакола, штат Флорида

Reno Air Races 2015 - Airshow

Оригинал взят у vova_modelist в Reno Air Races 2015 - Airshow
Вторая часть отчета про авиагонки в Reno начатого вчера. В перерывах между гоночными залетами исполнялись различные программы авиашоу. В этом году гвоздями программы была европейская пилотажная группа Breitling (в первый раз выступавшая в США) и группа Тора! Тора! Тора!. Эта группа состоит из реплик японских самолетов построенных для одноименнго фильма в 1969ом году и которые были переданы Commemorative Air Force после того как фильм был снят. На авиашоу они разыгрывают атаку на Перл Харбор с большим количеством пиротехники и взрывов. Часто вместе с ними выступают американские Р-40 разыгрывающие воздушный бой, но в этот раз они выступали только японским составом. Кроме этого были различные warbirds, военные и статическая выставка.

Все фото сильно кликабельны.

1. "Зеро" проходит на взрывами

Collapse )

Австралия выбрала учебно-тренировочные самолеты Pilatus PC-21

Оригинал взят у bmpd в Австралия выбрала учебно-тренировочные самолеты Pilatus PC-21
Министр обороны Австралии Кевин Эндрюс 6 сентября 2015 года при посещении авиабазы Ист-Сэйл объявил о выборе предложения консорциума Team 21 в тендере на создание новой системы подготовки летчиков Королевских ВВС Австралии Australian Defence Force Pilot Training System по проекту AIR 5428. Предложение консорциума Team 21, объединяющего американскую корпорацию Lockheed Martin, швейцарскую компанию Pilatus Aurcraft и австралийскую компанию Hawker Pacific, основывается на турбовинтовом учебно-тренировочном самолете Pilatus PC-21. Всего для ВВС Австралии должно быть в 2017-2019 годах поставлено 49 самолетов РС-21, которые заменят оба используемых в настоящее время для подготовки австралийских летчиков типа учебно-тренировочных самолетов - поршневые начальной подготовки СТ4В (30 машин) и турбовинтовые основной подготовки Pilatus PC-9/A (59 машин, полученных в 1987-1992 годах).


РС21

Учебно-тренировочный самолет Pilatus PC-21 (на переднем плане) из состава 130-й эскадрильи ВВС Сингапура, базирующейся на австралийской авиабазе Пирс, в совместном полете с учебно-тренировочными самолетами ВВС Австралии, базирующимися на ту же авиабазу - BAE Systеms Hawk Mk 127 (в центре) из состава 79-й эскадрильи и Pilatus PC-9/A (на заднем плане) из состава 2-й летной школы. Снимок 24.10.2013 (с) www.ipswichlife.com.au


Collapse )

Истребители. Як-9

Оригинал взят у igorsavin в Истребители. Як-9
Этот год юбилейный - 70 лет Победы в Великой Отечественной Войне. К этой теме подходят рисунки, которые я делаю в рамках проекта организованного сайтом "Я помню" ( http://iremember.ru/ )
Стиль "под карандаш", как-будто фронтовые зарисовки. На рисунках люди и оружие с которым они воевали. Если вы заинтересовались военной судьбой героев, то их личные воспоминания вы найдете на сайте "Я помню"

Як-9
IAK_1